Без шин мы бы до сих пор ездили на работу на египетских санях по утрам. Хотя это может быть небольшим преувеличением, трудно переоценить важность шин для нашего передвижения. Они обеспечивают тягу и устойчивость для безопасного вождения практически всех транспортных средств. Однако, как и все остальное, шины со временем стареют, что может поставить под угрозу их производительность и безопасность. Что вызывает старение шин? Как старые шины влияют на производительность? Что происходит с шинами, которые необходимо вывести из эксплуатации? Давай выясним.
Причины старения шин
- Окисление. Вы можете подумать, что неиспользованная шина не изнашивается. Однако воздействие кислорода и озона в атмосфере приводит к окислению, которое является основной причиной старения шин. Эта химическая реакция разрушает резиновые смеси, что приводит к образованию трещин и потере эластичности. Это как хлеб, который черствеет, только в течение гораздо более длительного периода времени.
- Воздействие ультрафиолета. Ультрафиолетовое (УФ) излучение солнца ускоряет старение шин, проникая в резиновую поверхность и делая ее хрупкой. Это может привести к растрескиванию и снижению эксплуатационных характеристик шины.
- Жара. Высокие температуры, вызванные длительным вождением или жарким климатом, могут размягчить резину шин, нарушая их структурную целостность и ускоряя старение. Резина для шин вулканизируется, чтобы замедлить этот процесс.
Последствия старения шин
Со временем и в процессе эксплуатации шины начинают проявлять признаки старения, что может вызвать осложнения.
- Снижение сцепления с дорогой. К сожалению, не все части шины стареют с одинаковой скоростью. В большинстве случаев протектор пойдет первым, а значит, шина станет гладкой. Стареющие шины ухудшают сцепление с дорогой, что приводит к увеличению тормозного пути и увеличению риска аварий, особенно в неблагоприятных погодных условиях.
- Повышенный риск выбросов. Трещины и ослабление конструкции шины увеличивают вероятность внезапной потери воздуха, что приводит к потенциально опасным выбросам во время вождения. Хотя не все проколы вызваны старыми шинами, с ними это встречается гораздо чаще, чем с новыми.
- Снижение топливной эффективности. Старые шины имеют немного более высокое сопротивление качению, поэтому для движения автомобиля вперед требуется больше энергии. Это приводит к снижению топливной эффективности и увеличению расхода топлива. Это плохая новость для окружающей среды и вашего банковского счета.
- Проблемы с управляемостью и устойчивостью. Стареющие шины ухудшают управляемость и устойчивость автомобиля, снижая отзывчивость на рулевое управление. Одна сторона часто изнашивается быстрее другой, что приводит к заносу автомобиля.
Советы по техническому обслуживанию, которые помогут замедлить старение шин
Хотя вы не можете кормить шину здоровой пищей и приказывать ей больше заниматься спортом, вы можете замедлить старение другими способами.
- Регулярные проверки. Регулярно проводите визуальные проверки для выявления признаков старения, таких как трещины, выпуклости или неравномерный износ. Своевременно заменяйте поврежденные шины.
- Правильная накачка: поддерживайте правильное давление в шинах в соответствии с рекомендациями производителя, чтобы продлить срок службы шин и предотвратить преждевременное старение.
- Избегайте воздействия солнечных лучей: паркуйте транспортные средства в затененных местах или используйте чехлы для шин для защиты от ультрафиолетового излучения, сводя к минимуму старение, вызванное солнечным светом.
- Вращение и балансировка шин. Регулярное вращение и балансировка обеспечивают равномерный износ, продлевают срок службы шин и улучшают их характеристики.
- Храните шины правильно: при хранении шин храните их в прохладном, сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла, в вертикальном положении и без тяжелых предметов сверху.
Роль переработки шин
В последние годы индустрия переработки шин значительно выросла благодаря технологическим достижениям и растущему осознанию того, что утилизированные шины наносят ущерб окружающей среде. Машины по переработке шин перерабатывают отработанные шины в ценные материалы, такие как спортивные газоны, покрытия для игровых площадок и резиновые коврики, снижая воздействие на окружающую среду и создавая экологически безопасные решения. В этих машинах используются различные методы переработки шин, в том числе:
- Механическое измельчение: первичные измельчители разбивают шины на более мелкие кусочки, что облегчает последующие этапы обработки. Измельченные шины можно использовать в качестве топлива под названием TDF (топливо, полученное из шин), чтобы уменьшить зависимость цементных печей от добытого угля и других видов ископаемого топлива.
- Резиновая крошка Производство: Машины для переработки шин могут дополнительно перерабатывать измельченные шины в резиновую крошку. Эти крошки бывают разных размеров: от крупных шариков до песчинок. Резиновая крошка используется в широком спектре продуктов, включая прорезиненный асфальт и резиновая мульча для благоустройства.
- Пиролиз. Пиролизные машины используют высокие температуры в бескислородной среде для разложения шин на масло, газ и технический углерод. Этот процесс предлагает экологически безопасный метод производства ценных ресурсов из использованных шин для производства топлива и производства.
Старение шин — естественный процесс. Понимая причины и последствия старения шин и применяя надлежащие методы технического обслуживания, водители могут продлить срок службы шин и обеспечить безопасность на дороге. Однако при поддержке современных машин по переработке утильных шин переработчики шин превращают утильные покрышки в альтернативное топливо или городскую инфраструктуру. Этот важный процесс помогает управлять шинами с истекшим сроком эксплуатации, снижает загрязнение окружающей среды и способствует развитию экономики замкнутого цикла. По мере роста осведомленности и развития технологий переработка шин будет продолжать развиваться.
Видео
